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安庆监理工程师_安庆监理工程师培训

更新时间:2022-09-04 05:41:29作者:潘星教育网阅读量:87

  安徽省安庆市某公路路面水稳试验段施工的总结

  安徽省某公路工程监理公司……(笔名)清华文墨编写

  2021年9月3日晚

  安徽省安庆市公路路面水稳水稳试验段施工总结。

安庆监理工程师

  该标段共约计为14.8KM,均为某开发有限公司建设与施工。我对这次的该合同段水泥稳定碎石基层试验段进行一个总结,并对这次水泥稳定碎石基层试验段总结作一概述。施工单位根据招标文件、公路工程施工规范和设计图纸的有关要求,编制出试验段施工方案,经过我们监理单位审批同意后,开工试验段在某总监办及中心试验室等相关部门的支持指导下,施工单位在2021年9月2日上午,组织全体人员进行了水泥稳定碎石基层试验段施工,通过试验段的施工测试分析和总结,初步取得了人力配备机械组合材料和质量控制等方面的施工数据,并确定了较为合理的施工方案和工艺流程。现在我就试验段的施工过程中,其主要施工组织质检及一些问题,给总结如下试验段情况。

  本试验段为该项目K8-880~K9十180段路面水稳试验段施工总结。

安庆监理工程师

  下面就试验段的施工过程中主要施工组织质检及一些问题简介如下:

  试验段基层采用的配合比试铺路段,所采用的粗细集料均为当地石料加工,其质量符合设计及规范要求,碎石进场的材料按不同粒径分类堆放,四种材料粒径分别为1料16-315mm,2料10-20mm,3料5-10mm,4料0-475mm四种规格材料试验段所用粗集料的压碎值为166%,针片状含量为08%,集料中小于06mm的颗粒所做液限为23塑性指数5,均符合路面底基层施工技术规范要求,试验段采用的配合比按试验室试验的最终结果数据控制,混合料最大干密度2391gcm3,最佳含水量控制在43±1以内,施工工艺及方案下承层的准备,在水泥稳定碎石基层施工前,根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2004,对级配碎石底基层检测验收检测内容,包括弯沉高程平整度压实度横坡宽度等,检测合格后方可在其上铺筑水泥稳定碎石基层2,现场测量放样测量放样按直线段10m一根桩放出,底基层的两侧标桩和边桩复测下承层标高,打钢钎支架挂上钢丝,并按标高值调整钢丝的高程作为底基层施工的纵坡基线,钢丝直径采用3mm钢丝拉力不小于800N,钢丝每段长200m两侧钢丝,每侧4根交替使用。根据标桩及边桩按照水泥稳定碎石基层路面宽度进行画线,根据拼接宽度每前进一段量出导梁位置线并确定导梁高程,以便控制摊铺宽度和厚度,保证摊铺线型及质量,混合料拌合场设置一台带电脑,计量装置的强制式拌和机,且配有四个上料仓,设计拌和能力为每小时500吨拌合质量,由试验室和拌合机操作人员共同控制拌合站,按照试验室提供的配合比控制料斗的给料速度,控制水泵水流阀门的大小,使混合料符合配合比级配要求,其含水量比最佳含水量略大但不大于1,然后由试验室对混合料抽样做含水量试验,其结果反馈给拌和站,以备适调整混合料运输本次试验段采用多辆载重40T的后八轮自卸车,将混合料运输至现场。采用前后中三次卸料法,以减少装料过程中造成的混合料离析,对每辆料车进行了唯一性标示,以便管理每辆料车装料均不超过40T,避免了撒料现象的发生运输中覆盖篷布,以防止水分蒸发。摊铺现场设专人指挥运输车卸料,并做好记录。摊铺本次试验段施工机械配置主要为2台徐工952型摊铺机,3台洛建220型单钢轮振动压路机,1台徐工XP301型胶轮压路机,1辆载重8T型洒水车,1台龙工G850D装载机,多台载重40T自卸汽车。

安庆监理工程师

  水泥稳定碎石基层摊铺时,两台摊铺机并联单幅全断面摊铺正常摊铺时,两机相距5--8m,摊铺速度控制在2mmin,保证拌和摊铺及压实等,机械施工连续性底基层顶面标高控制,采用两边挂钢丝中间走导梁的方法进行控制,具体控制如下:前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器,传感器沿钢丝顶面移动中间沿导梁顶面移动,后一台摊铺机两侧各伸出一纵坡传感器,一侧以钢丝为纵坡基准线走钢丝,另一侧以新铺层作基准面走滑靴,试验段施工前拟定虚铺系数为120即虚铺厚度为228cm经过该段级配碎石底基层压实检测测定松铺系数为118~132,于是该段松铺系厚度调为224~238cm,在摊铺机后面设专人,消除粗细集料离析现象,对局部粗集料窝先行铲除,再用新拌混合料人工填补处理平整后进行碾压,摊铺过程中禁止人员在水稳摊铺面上随意行走。碾压在混合料铺筑完毕后,在混合料的最佳含水量或略大于最佳含水量时,施工单位组织压路机在路基全宽内进行压实,直线段由两侧向中心碾压,超高段由内侧向外侧碾压,碾压时相邻区段衔接处重叠压实,纵向衔接碾压长度不小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于05m,使每层整个厚度和宽度完全均匀,压实到规定的密实度。碾压过程中始终遵守先边后中,先慢后快的原则进行碾压,为确保路面边部压实效果,施工单位也采用手扶式单钢轮压路机,对路面路肩边部及中分带路缘边部,进行压实碾压,分初压复压终压三个阶段进行,每个碾压段控制在一定的范围内,在本试验段中施工单位先采用初压用洛建220型单钢轮振动压路机,全断面静往微返一遍复压,用单钢轮压路机振压四遍终压,用徐工XP301胶轮压路机稳压一遍,总碾压遍数为六遍。

  混合料末端人工整平末端碾压结束后,用3m直尺纵向靠量,末端人工沿横断面方向挖除不合格部分,接缝应挖成与路中心线垂直,并垂直向下的断面以确保下次施工时接头处的平整度。养生碾压完成后立即覆盖保水绵,并封闭交通,根据天气情况洒水车对已铺筑的基层进行洒水养生,以基层面始终保持湿润为宜养生时间为7天,当基层的无侧限抗压强度大于3MPa时,开放交通。

安庆监理工程师

  质量检验控制:1、原材料的质量控制严把材料质量关,是保证工程质量的基础和重要环节,对用于基层的碎石加大检测频率不合格的材料,不能用于工程中并应及时清除出场。

  2、混合料的配合比控制含水量过大,既会出现弹软波浪等现象,影响混和料可能达到的密度和强度,也会增加混和料的干缩性,使结构层容易产生干缩裂缝,含水量过小混和料易松散不容易碾压成型,也会影响混和料可能达到的密度。

  3、施工工艺过程的控制对水泥稳定碎石基层施工,从拌和运输摊铺碾压各工序上,严格按施工技术规范及监理工程师要求进行施工,坚持上道工序不合格不准进入下道工序的原则,将一切质量隐患消除在萌芽状态。

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