交通部监理工程师废止_交通部监理工程师和建设部监理工程师

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　　近日，住建部发布新版监理工程师改革方案内部征求意见稿（已经实锤），主要变化如下：

　　1、注册监理工程师和造价师一样分两个等级，一级和二级，一级等同于原来的注册监理工程师，全国通行；二级地区统考地区通行，地区可以制定跨区域认可范围（为某些地区开了一个大口），利好消息是，一监可以认定为工程师职称，二监认定为助工职称；

　　2、统一了原来水利部和交通部的监理工程师，设置土木建筑工程师、交通运输工程、水利工程三个专业类别，取得一个专业的注册监理工程师证书后还能增项；

　　3、最大变化，取消了原来必须中级工程师三年以后才能报考的规定，大大降低了准考标准，只要专科以上【非工程类】专业人员也能报考，相信未来监理工程师考试会迎来井喷式的考试热潮；

　　第五条一级监理工程师职业资格考试分4个半天进行。《建设工程监理基本理论和相关法规》《建设工程合同管理》《建设工程目标控制》科目的考试时间均为2.5小时，《建设工程监理案例分析》科目的考试时间为4小时。

　　4、一级考试和以前一样四门，四年一个周期，和一级造价工程师一样

　　二级考试分三个科目，三年一个周期

　　二级监理工程师职业资格考试分3个半天进行。 《建设工程监理法律法规知识》《建设工程监理基础知识》 科日的考试时间为2.5小时， 《建设工程施工质量控制与安全监督实务》为3小时。

　　可以看出，周期大大增加，考试难度大为降低，未来注册监理工程师人数会大幅增加，未来各部门讨论会集中在过往的交通部和水利部自行设置的部级注册监理工程师的善后处理，从刚通过的造价师改革可以预料到，会留活口，免考基础课程只考专业课；目前还未明确的事宜是一监和二监的执业范围还有注册周期，日后监理改革动向我们会继续关注；