广东2020一级造价工程师_广东省一级造价工程师

　　今年我参加了全国一级造价师交通运输工程公路方向的造价师考试并通过。在闲暇时间里，就我考试过程中的心得体会叙述一下。望对后来的考友有所帮助。

　　本人是2013年、2014年两年的时间通过了一级建造师公路工程，2015年增项一级建造师市政工程。因有一级建造师考试时积累的底子，所以学交通运输工程公路造价师时会比造价小白省不少的力气。

　　管理这门科相比来说比较简单，因为题型是选择题，只要认真看两遍书，我认为通过管理科目还是比较简单的。但有些知识点应掌握。比如网络图啦，变更索赔啦，这些重要的知识点，无论是考一建还是考一造都是重点。这些知识点也许在管理科目中所在分值并不是太多。但这是案例的考点，因此务必掌握。

　　计价这门科专业性就比较强了，但好在题型是选择，如果认真看两遍教材，不懂的地方可以借助网络、网校，弄明白。考试时务必提高单选题的正确率，单选题至少得75%分值；多选题是比较难拿高分的，一般要求拿到50%的分值，基本就过了。多选题一定不要贪多，如里没有十分的把握，宁缺勿滥，宁可稳当的得一分，也不可冒险以至于得0分，即多选题，如果拿不准，那就选两个好了。可能得一分（三个或四个正确选项），也可能得两分（只有两个正确选项）。那么多选题正确率就会大于50%的分值。

　　计量这门科是专业课，虽然我是公路专业的，对我来说知识点也是非常多的。特别现在的考试，考的知识点又多又细。没有什么好法。认真学习教材，重点来了，重要的事情说三遍，认真学习教材，认真学习教材，认真学习教材。多看遍教材。我本人考试时就有3-4分的单选，因知识点掌握不牢固，把原来正确的答案又改错了。

　　案例是四科中最难的，虽然一造的题型比较固定，但题目中设置的陷阱多，特别中考试期间精力高度集中，往往一不注意就会遗留题目中的关键词。极有可能一处陷阱未提防，造成一道大题基本得不到分的情况。有效避免落入陷阱的最佳方法有二：一是认真学习教材中的题目，务必将教材中的题目弄懂弄透。如里教材知识点掌握较好的情况下，可独立做教材中的题目检查自己学习的效果。做完后与教材中的解析对比，看自己知识点的掌握情况。但交通运输工程公路专业的教材并非是参考答案，它是题目解析，因此考试时答题内容与教材会有很大不同。因考试的题型与教材的题型是相似的，所以务必要掌握教材题目。二是多做真题，一造的真题做，二造的真题也要做；公路专业的真题做，其他专业的真题也要做。毕竟造价的答案不像一建似的看不到标准答案，造价就是算量算价的，参考答案也是很准确的。有些网校的老师整理的参考答案就很好。历年真题应好好利用，多做几遍，在临近考试时的半个月，可以仿真模拟考试，即在某个星期天与考试时间相同的时间段里，认真做一遍。切不可眼高手低，务必要落实到纸上，给自己打分，了解自己究竟学到了那一步。不会的、掌握不牢的，抓紧时间查缺补漏。

　　最后以一句诗词结束吧，我特别喜欢的一句话：凡含泪播种的，必将欢呼收割。